La recuperación del tráfico aéreo mundial a dos velocidades se está convirtiendo, según el director general y consejero delegado de IATA, Tony Tyler, en “varias velocidades” en realidad, ya que las aerolíneas de China, Latinoamérica y Oriente Medio están creciendo fuertemente frente a las europeas, inmersas en una estrategia de control de gastos.