El portavoz de Air Europa destaca que esta compañía lleva meses bajando el recargo por combustible, aunque admite que no lo ha hecho en la medida en que ha bajado el precio del petróleo. Sobre este desfase entre la tasa del carburante y el precio del petróleo indica que se debe a que las aerolíneas aseguran el queroseno con anterioridad a su compra efectiva y al haberse producido una caída abrupta del precio del petróleo han llegado a pagarlo por encima de precio.
Iberia asegura también que el recargo viene bajando desde hace meses aunque quita importancia al impacto de esta tasa sobre el precio final del billete.
Spanair eliminó este recargo en las rutas dentro de España el 28 de enero y desde esa fecha mantiene estable esta tasa en las rutas internacionales.