En el marco del plan la Revolución de los Aviones, el sector aerocomercial argentino continúa creciendo. Pese a los paros ocurridos en Aerolíneas Argentinas y a los cierres de aeropuertos dispuestos en el marco del operativo de Seguridad por el G20, fue el mejor noviembre de la historia. Durante el mes viajaron 1.218.000 pasajeros en vuelos comerciales de cabotaje, cifra que representa un 4% más respecto del mismo mes del año pasado, cuando volaron 1.169.000, según los datos estadísticos elaborados por el Ministerio de Transporte, a través de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y a partir del Sistema Integrado de Aviación (SIAC). 

Los paros de Aerolíneas Argentinas del 8 y 26 de noviembre explican una caída interanual de 8% en vuelos de cabotaje (representa 72.000 pasajeros menos) mientras que Flybondi, Norwegian Argentina y Avianca crecieron, transportando 153.000 pasajeros en el mismo período.

En el acumulado anual, el crecimiento de pasajeros en todo el país alcanza el 12% contra los primeros once meses del 2017, con un total de 12,89 millones de pasajeros en comparación con los 11,48 millones del año pasado; fueron además 3,58 millones pasajeros adicionales a los del mismo período de 2015, lo que implica un crecimiento de 38%.

Analizando las principales variaciones por aeropuerto contra noviembre 2017, en pasajeros de cabotaje hubo un incremento del 106% para Corrientes, por donde circularon 16.900 pasajeros empujados por la nueva ruta que conecta con El Palomar y marcando un nuevo máximo mensual histórico para este aeropuerto; 50% para Mar del Plata (30.000 pasajeros); 36% para Posadas (26.000 pasajeros) y +22% para los aeropuertos de Jujuy y Bariloche, que sirvieron a 31 y 112 mil pasajeros, respectivamente. Además, el aeropuerto de El Palomar se posicionó como el séptimo, entre los de mayores movimientos con 87.000 pasajeros en noviembre, superando a aeropuertos importantes como es el de Neuquén, y ya se prepara para recibir en las próximas semanas los primeros vuelos desde el exterior, habiéndose terminado las obras de la nueva terminal Internacional.

En el plano de cabotaje, continúa creciendo el número de pasajeros que conectan entre ciudades del interior sin pasar por Buenos Aires. En el mes de noviembre, más de 142 mil personas han volado sin la necesidad de conectar vía Aeroparque, Ezeiza o El Palomar, siendo la ruta que une El Calafate con Ushuaia la más demandada del mes, con más de 16 mil pasajeros, seguida de Córdoba con Mendoza, con casi 14 mil. En el acumulado anual, por su parte, ya son más de 1,49 millones de personas las que han volado conectando en forma directa ciudades del interior, significando un crecimiento del 112% contra los primeros once meses del 2015, cuando el número apenas superó los 700 mil pasajeros. Algunas de estas rutas presentan una importante suba respecto de los pasajeros que volaron en noviembre del 2017, siendo las más destacadas Bariloche - Córdoba muestra un crecimiento del 180%, alcanzando 7.800 pasajeros; Córdoba - Neuquén, del 72%, con 7.900 pasajeros y Córdoba - Tucumán, con un alza del 43% y 5.000 pasajeros.

En el plano internacional, en noviembre bajó un 7% respecto al mismo mes de 2017. En el acumulado del año, en cambio, más de 13,70 millones de pasajeros han conectado con el exterior, cifra un 3% superior a la registrada en igual período del 2017 y 28% mayor que la del 2015. Sobre ese total, 2,16 millones de pasajeros volaron desde y hacia ciudades del interior del país sin conectar con Buenos Aires, superando a los 1,82 millones del 2017 en un 19% y a los 887 mil del 2015 en un 144%. En particular en el mes de noviembre fueron más de 160 mil personas. Las rutas más utilizadas son las que unen las ciudades de Mendoza y Córdoba con Santiago de Chile: con 29 y 19 mil pasajeros, respectivamente, escoltadas por Mendoza - Lima (11.900 pasajeros) y Córdoba - Panamá (9.700 pasajeros). Adicionalmente, se inauguró la ruta que conecta Ezeiza con la ciudad de Zurich el día 8 de noviembre, y por la cual ya han volado aproximadamente 3.000 personas en ambos sentidos. Esta conexión no era atendida por ninguna aerolínea desde comienzos del año 2004.

El desarrollo del crecimiento aerocomercial que impulsa el Ministerio de Transporte de la Nación con el plan "La Revolución de los Aviones" incluye la modernización de la infraestructura en aeropuertos de todo el país, la incorporación de nueva tecnología de navegación aérea, nuevo equipamiento para la operación logística y otras obras complementarias para mejorar la aviación civil. En total, se invertirán más de 25.000 millones de pesos durante hasta 2019; ya se finalizaron obras en 20 aeropuertos y hoy hay obras en los aeropuertos de Ezeiza, Aeroparque, Iguazú, Comodoro Rivadavia, Bariloche, San Fernando, Formosa, Salta, Jujuy y Mar del Plata.

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