Avanza la seguridad en el espacio aéreo argentino
El radar aéreo de vigilancia modernizado por el Invap y la Eana comenzó a funcionar en el aeropuerto de Paraná como parte de un plan federal.
El viernes pasado se puso en funcionamiento en el aeropuerto de Paraná, el radar modernizado a través de la industria nacional. La obra forma parte de la transformación de todo el Sistema de Vigilancia a través del proyecto de Modernización del sistema de vigilancia de tránsito aéreo y que prevé la incorporación de tres radares primarios, dos secundarios y la modernización de 22 radares existentes, además de cinco nuevas estaciones ADS-B.
El proyecto implica una alianza estratégica entre dos empresas estatales: INVAP y EANA, lo que significa que la inversión quedará dentro del territorio nacional. El avance de la modernización abarca la participación de más de 125 pymes nacionales que están involucradas en el desarrollo y provisión, generando puestos de trabajo argentinos directo e indirecto.
Se estima que un 70 % de los recursos económicos invertidos se mantendrán en el país, mientras que el restante 30 %, será destinado a la importación de componentes que no pueden ser obtenidos en el mercado nacional. De esta manera, la alianza EANA - INVAP permite contar con un proveedor nacional y evitar que la totalidad de las divisas invertidas vayan fuera del país a un proveedor extranjero.
Durante el acto, el Ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, aseguró: "El aeropuerto de Paraná es el primero de la Argentina que cuenta con este radar moderno, tecnológicamente apropiado y donde hay 125 pymes asociadas a esta tarea".
APOYO MANCOMUNADO A LAS OBRAS
Asimismo, el funcionario nacional dijo que este primer radar, de muchos más que van a estar en el país, tiene que ver con inversión de la Argentina y con dinero que no utilizan para la bicicleta financiera, la fuga de dólares, la especulación, sino que la utilizamos para este tipo de cosas, como radarizar el país. "Estamos invirtiendo en la Argentina que viene, en aquella que no especula y quiere realmente desarrollo", cerró.
Por su parte, el intendente de Paraná, Adán Humberto Bahl, afirmó: "Para la ciudad de Paraná incorporar tecnología en transporte e infraestructura, es realmente muy importante. Esto nos posiciona aún más en el avance de la seguridad aérea, y es un orgullo ver cómo se desarrolló este radar y que los componentes que integran el costo total son nacionales. Felicito a las empresas, a las autoridades, y sobre todo al ministro Diego Giuliano".
Es relevante remarcar que el proyecto permitirá la cobertura radar total del espacio aéreo argentino continental, así como la extensión de la vida útil y modernización de los radares ya operativos. Además, se adquirirá tecnología de última generación con estándares internacionales, facilitando información más completa y oportuna para los controladores y controladoras de tránsito aéreo.
