El plan del grupo presidido por Carsten Spohr es que la nueva low cost opere con los aviones Airbus A320 de Eurowings y realice fundamentalmente conexiones intraeuropeas.

Spohr admitió hace una semana que Lufthansa obtendrá este año menos beneficios operativos que los previstos hace unos meses. El último pronóstico es de 1.000 millones de euros, frente a los 1.300 a 1.500 del anterior. Además, el máximo responsable de la compañía descarta también que se cumplan los objetivos en 2015, para cuando limita las ganancias a 2.00