"Hay en la actual conducción una visión a largo plazo que se traduce en el plan presentado ante el Congreso para transformar a Aerolíneas en una de las más modernas de América Latina, y en ese sentido desde la cámara entendemos que se está siguiendo el camino correcto", afirmó el directivo.
Sobre la polémica generada por la carta de al conducción de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Roza dijo que "hay aviones obsoletos con los que no se puede competir con líneas aéreas internacionales con aeronaves de muy bajo consumo y muy alta performance".
El gremio de pilotos cuestionó al presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, la salida de operaciones de la flota de aviones Boing 747-400 y denunciaron la pérdida de destinos internacionales, lo que fue desmentido por la compañía.
Roza enfatizó que "seguir atados a aviones obsoletos va en perjuicio de toda la cadena de valor de Aerolíneas" y consideró "absurdo pensar que la empresa dejaría de volar a un destino tan tradicional e histórico como Madrid".
Finalmente el directivo de CAT resaltó que a pesar de las dificultades mundiales del mercado aéreo y el agravante del perjuicio de las cenizas volcánicas en la Patagonia, Aerolíneas "privilegió las necesidades de los habitantes de las distintas regiones del país y de los turistas por sobre la rentabilidad