Para el venidero 9 de abril, la mayor compañía de aviación de este país ibérico suspendió 156 trayectos tanto nacionales, europeos como internacionales, según un comunicado difundido hoy por diversos medios periodísticos.
Como consecuencia de la medida de fuerza, que se llevará a cabo todos los lunes y viernes hasta el 20 de julio, 122 itinerarios se verán afectados el viernes 13 y otros 128 el lunes 16. Afiliados al Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla), los aeronautas, que ya realizaron 12 días de paro entre diciembre y febrero pasados, anunciaron hace una semana su nuevo calendario de protestas, el cual incluye una treintena de fechas.
 El Sepla se opone al nacimiento de Iberia Express, filial de bajo coste que comenzó a volar el 25 de marzo último en recorridos de corto y medio radio. Según el sindicato, el motivo de esta convocatoria está sustentado en el boicot de Iberia al proceso de mediación iniciado por el gobierno, lo que impidió conseguir un acuerdo a pesar de las importantes concesiones ofrecidas por los pilotos, enfatizó.
A mediados de marzo, las partes enfrentadas acordaron entablar conversaciones para buscar una solución al conflicto, surgido a raíz de la creación de la flamante sucursal y la externalización de vuelos de la matriz a Iberia Express. Coincidiendo con el comienzo de las pláticas, los aeronautas desconvocaron 24 jornadas de paralización de actividades, previstas para marzo, abril y mayo.
Los aviadores denunciaron que la decisión de la línea de bandera de restar 40 aeronaves a la matriz, para trasladarlas a la nueva sociedad, hace peligrar unos ocho mil puestos de trabajo. Advirtieron, además, sobre una externalización de la producción y una reducción de los salarios de los empleados de la compañía recién inaugurada, pese a que la empresa negó que las condiciones del personal se vayan a perjudicar.
Según datos del consorcio, la filial de bajo coste contará con 500 trabajadores en plantilla (125 aeronautas, 50 empleados de tierra y 325 tripulantes de cabina), todos de nueva contratación. Sus trayectos de corto y medio radio arrancaron con cuatro aviones Airbus A320, a los que se unirán otros nueve hasta llegar a 13 a finales de 2012.
Aumentará su flota de manera progresiva hasta 16 unidades en 2013, 28 en 2014 y alcanzará las 40 en 2015. Con una plantilla de mil 500 pilotos, 15 mil trabajadores de tierra y unos tres mil 500 tripulantes de cabina, Iberia se fusionó en enero de 2011 con la británica British Airways en el holding International Consolidated Airlines Group.