Soria ha considerado que una vez que se haya concluido el contrato y se retiran las ayudas, las aerolíneas abandonan las rutas lo que no es otra cosa que ‘pan para hoy y hambre para mañana’.
El ministro también quiso llamar la atención acerca de que si las compañías continúan operando con ayudas se produciría un trasvase del pasaje de las compañías convencionales con tripulaciones estables, con lo que se acaba perjudicando a esas aerolíneas.
Por todo ello, el ministro considera que es necesario apostar por las compañías que apuesten por España de una manera estable y no sólo las que se vinculan a las ayudasm como pueden ser compañ&iac