El Senado uruguayo aprobó el jueves el proyecto de ley para agilizar el proceso de subasta de aviones de la aerolínea Pluna y de las rutas aéreas que operaba, tras la sorpresiva suspensión de su operativa por insolvencia financiera la semana pasada.
Tras ocho horas de debate, el proyecto fue aprobado solo con el respaldo del oficialismo, por 16 votos de 30. La norma -que ahora debe pasar a la Cámara de Diputados, donde se discutiría el lunes- regula la venta de siete aviones Bombardier CRJ900 que Pluna adquirió con el Estado uruguayo como garante, y la posterior negociación de las rutas aéreas a cambio de la contratación de exempleados de la aerolínea.
Se prevé la posibilidad de que haya dos subastas de los aviones: la primera con una base de 135 millones de dólares, equivalentes a la deuda con garantía del Estado ante el canadiense Scotiabank, que financió la compra de las aeronaves. Si no hay interesados, habría una segunda subasta "a la baja", con una base de 100 millones de dólares. En caso de no alcanzarse los 135 millones de dólares, el Estado aportaría el dinero faltante para pagar al Scotiabank.
A su vez, el oferente deberá negociar con el Ejecutivo la compra de las frecuencias y la incorporación de exfuncionarios de Pluna para esos siete aviones. "Es una situación dolorosa y justamente el Estado está buscando a través de esta ley los mejores caminos" para los extrabajadores de la aerolínea, la conectividad del país y "poder cumplir las deudas y compromisos con otros actores de la sociedad", destacó el senador oficialista Daniel Martínez, quien presentó el proyecto.

Fuente: AFP / Aerolatinews.