Una sorpresiva asamblea de los pilotos nucleados en APLA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas) provocó este viernes por la mañana importantes demoras y vuelos cancelados en el Aeroparque Jorge Newbery y en la terminal internacional de Ezeiza.

Desde las 5 de la mañana y hasta las 8 no salieron vuelos domésticos e internacionales en ninguna de los dos aeropuertos. A esta medida se suma otra de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), que comanda Juan Pablo Brey, con una asamblea informativa hasta las 10 de la mañana.

Las principales compañías afectadas son Aerolíneas Argentinas, Latam Airlines Argentina y Andes. Pasadas las 8:30 de la mañana de este viernes, alrededor de 20 vuelos estaban demorados en Aeroparque y al menos 10 en Ezeiza.  

Respecto a las cancelaciones, sumaban nueve en el Aeroparque Metropolitano y cinco en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini hasta ahora. Desde las aerolíneas advirtieron que podría haber más cancelaciones si la medida de fuerza gremial se prolonga en el tiempo.

Muchos de los destinos turísticos afectados corresponden a provincias donde el próximo lunes 8 de julio comienzan las vacaciones de inverno, como Chubut; Córdoba; Entre Ríos; La Rioja; Mendoza; Misiones; Neuquén; San Juan; Santa Fe y Tucumán.

Según el comunicado difundido por APLA, "todas las compañías nacionales (estatales o privadas) tienen sus balances en rojo. Hoy, los pilotos que perdemos nuestra fuente laboral no tenemos reinserción en el país. El sistema aerocomercial es insostenible bajo estas circunstancias".

La Asociacion Argentina de Aeronavegantes, que conduce Juan Pablo Brey, comienza también ahora desde las 8 hs hasta las 10 horas  asambleas contra la política aeronáutica del gobierno, extendiendo la demora de vuelos que iniciaron los pilotos desde la 5 am en Aeroparque. De esta manera se profundiza la Accion Gremial con las asambleas de los tripulantes de cabina generando más cancelaciones en todas las empresa que operan en Aeroparque.

Alejandro Kogan, Secretario Adjunto de Aeronavegantes, dijo: "El acuerdo Aeronautico con EEUU lo que hace es profundizar una crisis que venimos denunciando desde el principio de la gestión de Mauricio Macri. Una gestión que jamás priorizó el desarrollo del sector aerocomercial y muchísimo menos del correcto funcionamiento de una aerolínea de bandera, privilegiando permanentemente a empresas low cost que vienen a flexibilizar y precarizar a los trabajadores aeronáuticos y abriendo o intentando abrir los cielos para que la competencia en Argentina sea indiscriminada".

El sindicalista argumentó la decisión de las asambleas también.ante el fracaso de las operaciones de Avianca en el pais y el escenario de despidos como sucedió en Andes. “Argentina cuenta con 13 aviones de fuselaje ancho para viajar a los Estados Unidos y EEUU cuenta con más de 3500 aviones para venir a la Argentina, por lo tanto, si ambos países tienen las mismas condiciones, Argentina, haciendo una referencia futbolística, perdería por goleada", finalizó el sindicalista.