JetSmart, controlada por el fondo estadounidense Índigo Partner, es la cuarta aerolínea del modelo de bajo costo en recibir la autorización para operar en Brasil. La habilitación se suma a la ya ofrecida a Sky Airline y a Norwegian, que vuelan regularmente en el país.

Por otro lado, la low cost ya opera en Argentina y Chile, donde en conjunto lleva unos tres millones de pasajeros transportados desde su inicio en la era de la “revolución de los aviones”.

Pese a la popularidad de las aerolíneas de bajo costo en Estados Unidos, Europa y otros países de América Latina, Brasil aún no contaba con aerolíneas que realmente ofreciera bajas tarifas.

Brasil ha intentado en los últimos años disminuir la burocracia del sector aéreo y el pasado mes de diciembre fue firmado un decreto ejecutivo que autoriza la participación del capital extranjero en hasta el 100 % de las aerolíneas de Brasil, con lo que se pretende resolver el problema de la fuente de financiación de las compañías nacionales.